第四章 蓄电池储能电源系统行业基础标准
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主讲老师: 孙京伟
学习费用: 2800元 /3
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学习目标:

标准化是实现行业合作的技术基础,也是产业化的基础。建立标准体系,是推动锂离子等新型蓄电池储能电源产业健康、有序发展的技术基础。

当前,锂离子等新型蓄电池产业,除已经完成的几个电动汽车用蓄电池相关标准外,能源、交通、通信等行业应用的其它产品标准仍处于空白状态。

电动汽车用动力蓄电池是一个具有特殊要求的产品,电动汽车用动力蓄电池标准,不适应与于其它行业产品的要求。如道路车辆总线和通讯协议应符合SJA1939标准,而非道路车辆用其它工业电工类产品则应符合GB/T 11483。

节能环保产业、新能源产业和节能与新能源汽车产业,己列为我国结构调整的战略性新兴产业。

蓄电池储能技术是智能电网、风能发电、光伏发电、电动汽车、通信电源等节能与新能没有能够建立蓄电池储能电源系统标准体系,生产无标准、应用无规程。蓄电池成组应用技术研究、系统集成关键技术和产品研究处于无序状态,已经成为制约锂离子等新型蓄电池产业发展的重大问题。

建立相关标准体系已经成为当前推动源产业的技术关键。大功率(兆瓦级)蓄电池储能系统是智能电网和风能发电、光伏发电等新能源产业的技术关键,移动储能蓄电池系统已经成为制约节能与新能源汽车用业发展的技术瓶颈。


制定标准采用的关键技术,决定了标准的先进性和实用性。对于蓄电池储能电源系统,技术关键是蓄电池组(区别于蓄电池)的成组应用技术(主要包括充电技术、放电技术、成组技术和维护管理技术)。

当前制定的电动汽车蓄电池储能电源系统标准,在采用关键技术方面的主要问题:

混淆了“蓄电池成组应用技术”与“蓄电池应用技术”的区别


主要学习内容:


第四章  蓄电池储能电源系统行业基础标准 83

4.1 概述 83

4.1.1 蓄电池储能电源系统标准化工作的现状 84

4.1.2 标准的判断标准 86

4.1.3 关键技术 87

4.1.4 欧洲标准关于电动汽车充电的规定 88

4.1.5 美国标准关于电动汽车充电的规定 88

4.1.6日本标准中关于充电方法的规定 89

4.1.7 我国关于电动汽车充电方面的标准 89

4.1.8 现有标准的关联 93

4.1.9 标准采用充电技术和通讯协议 94

4.2 《行业基础标准》的组成 95

4.3 《行业基础标准》的主要内容 97

4.4 主要技术特点 98

4.4.1采用了基于极端单体电池充放电技术 98

4.4.2 解决了与现有标准兼容的技术问题 99

4.4.3 采用额定能量(Wh)为蓄电池模块和总成的基本性能指标 101

4.4.4实现了不同体系蓄电池的兼容问题 102

4.4.5 实现了蓄电池管理系系统以管理为核心 102

4.4.6采用了数字和模拟互为安全冗余的单体蓄电池监测技术 102

4.4.7 满足不同产品要求的多种系统组成方案 103

4.4.8.1一致性指数(C)和表示方法 108

一致性指数表示方法: 109

4.4.8.2 极差系数Vj 109

4.4.8.3 标准差系数δ 109

4.4.8.4 标准差系数代码 109

4.5.8.5一致性实验方法 110

1、实验系统 110

2、 被试电池状态要求 111

4.5 行业基础标准的作用和意义 112




1. 第四章 蓄电池储能电源系统行业基础标准 试学
1.1. 第一节 概述 购买
1.2. 第二节 七项行业基础标准的组成 购买
1.3. 第三节 满足不同产品要求的多种系统组成方案及一致性评估方法 购买